Niisutamine ise tähendab vastupanu. See on üks nähtusi, mille korral objektid alluvad liikumisel erinevatele hõõrdetakistustele ning energia hajub järk-järgult ja liikumine nõrgeneb. Nende erakordsete summutuskomponentidega paigaldatud seadmed võivad pakkuda liikumiskindlust ja kulutada liikumisenergiat. Koos milliste kutsikatega.
Toiteallikatest klassifitseeritakse siibrid peamiselt kolme tüüpi: vedelikud, gaasi-, elektromagnetilised.
1. tüüp ： Pöördlamp
Tavalised vedelad siibrid on dashpot, mis on nende rakendustes küpsem. Armatuurlaud on passiivsest kiirusest sõltuv siiber. Selle jõu tekitab sisemise suletud viskoosse keskkonna ja siibri struktuuriosade vastastikune mõju. Meie tavalised pöörlevad amortisaatorid ja lineaarsed amortisaatorid on viskoossed kriipsklapid.
2. tüüp: lineaarne siiber
Lineaarne siiber on loodud translatsiooniliikumisele vastupidisele jõule. Lineaarne siiber määratakse tavaliselt tõmmetega (lineaarse nihke suurus) ja summutusteguriga (jõud kiiruse kohta).
Lineaarne siiber
3. tüüp: gaasivedrustuse amortisaatorid
Gaasiklapp on tavaliselt ühendatud siiberiga, mille sees on vedru ja vedru, mida nimetatakse gaasivedru amortisaatoriks. Gaasivedrude amortisaatoriteks nimetatakse tavaliselt gaasi tugipunkte, jääke või amortisaatoreid (gaasi tugipostid, jäärad või amortisaatorid). Nagu nimigi ütleb, on gaasiklapp multifunktsionaalne hüdropneumaatiline (sisaldab nii gaasi kui ka vedelat) komponente. See võib aidata inimestel raskusi või mahukaid esemeid kergemini tõsta, langetada ja toetada.
Gaasivedrude amortisaatorid
Pöörisvoolu siiber (elektromagnetilise jõu amortisaator)
Harvem tüüpi siiber on pöörisvoolu amortisaator, mis kasutab mittemagnetilisest, kuid juhtivast materjalist, näiteks alumiiniumist või vasest koosneva toru sees suurt magnetit. Nagu tavalised viskoossed amortisaatorid, on ka pöörisvoolu amortisaatorite tekitatud jõud kiirusega proportsionaalne.
Insenerimehaanika osas on amortisaatorid tüübid, mis reguleerivad massi siibrit ja voolu amortisaatorit.
Tüüp 4: Taibei 101 häälestusmassist
Häälestatud massisummuti on konstruktsioonile paigaldatud seade, mis välistab selle vibratsiooni põhjustatud ebamugavusi, kahjustusi või konstruktsioonirikke. Häälestatud mass-siibrite paigaldamise eesmärk on peamiselt maavärina amplituudi vähendamine. Taipei 101 torni (taibei101 torni) pildil näidatud pilt kasutab häälestatud massi siibrit.
Taibei 101 häälestatud mass-siiber
Tüüp 5: Stockbridge Damper, mis ripub kaabelliinidel
Tuule põhjustatud vibratsiooni pärssimiseks kasutatakse õhukeste konstruktsioonide jaoks veel üht tavaliselt häälestatud massisummutit. Kuna projekteerimismeetodi leiutas insener Edison Lõuna-Californias 1920. aastal, nimetatakse sellist struktuuri Stockbridge Damperiks. Näiteks elektriliinide paigutamine õhku. Maanteede sildid ja trossisillad valivad selle põhimõtte. Üldiselt asetatakse kaks massi, näiteks hantlid kaabli või painduva varda otsa ja kinnitatakse keskel oleva peakaabli külge.
Stockbridge'i siiber ripub kaabelliinidel
Tüüp 6 ： Vooluga siiber
Siiber (vool) on omamoodi siiber. Seda mehaanilist seadet kasutatakse torude või korstnate abil õhuvoolu reguleerimiseks. Täpsemalt on see ventiil või plaat, mida kasutatakse õhuvoolu peatamiseks või korrastamiseks kanalites, korstnates, muutuva õhuhulga (VAV) kastides, õhutõstukites või muudes õhutöötlusseadmetes. Siibrit saab kasutada kasutamata ruumi tsentraalse kliimaseadme (kütte või jahutuse) katkestamiseks või siibrit saab reguleerida, et saavutada ruumide kaupa temperatuuri ja kliima reguleerimine. Selle töö võib olla käsitsi või automaatne.
Vooluga siiber
Lühidalt öeldes oleme rääkinud paljudest erinevatest amortisaatoritest. Amortisaatorite peamine eesmärk on liikumise ja vibratsiooni aeglustamine või energia kõrvaldamine.